青海zui長公路隧道貫通 逃生管
日期：2022-01-21
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作者：小編
青海zui長公路隧道貫通 逃生管
在位于青海省海北藏族自治州門源回族自治縣的寧纏隧道內，施工工人和大型機械正在緊張有序地進行隧道掘進工作。寧纏隧道是國道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段公路上的控制性工程，隧道左洞長6044米，右洞長5943米，是目前青海省*長的公路隧道。 由中鐵十六局集團*一工程有限公司承建的寧纏隧道進口端，由于高海拔、高寒、高瓦斯濃度、高硫化氫濃度等復雜作業環境，施工存在諸多困難。為早日打通隧道，項目部攻堅克難，制定高瓦斯隧道專項施工方案和高瓦斯隧道操作規程，通過對施工人員進行相關施工安全培訓，對門禁系統、施工電氣和施工機械進行升級改裝，裝配有毒有害氣體自動監測系統、為施工人員配備安*全防護設備等措施，保證施工安*全的同時推進工程建設進度。
1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的分子量（250以上）決定了其摩擦系數小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害，不宜結垢，長期放置安*全衛生。
2、超強的抗拉強度和高抗沖擊性 超高分子量聚輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環境應力開裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優良的耐化學性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質，物理性能基本沒有任何改變。 4、耐低溫性 耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料，用于防火環境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
6、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。
超高分子逃生管道對管材的要求
超高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的管道，管節長度根據現場情況來定可選用3m、6m長度管節，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用鏈條臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必*須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
